به نقل از «اتاق خبر»

دلایل محبوبیت بلیط قطار در بین مسافران چیست؟

تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۸۹۵۹۰

یکی از مهمترین نکات در هر سفر انتخاب نوع وسیله نقلیه است. بسیاری از افراد در هنگام سفر تصمیم می گیرند به وب سایت های گردشگری مراجعه کنند و انواع وسایل نقلیه را با یکدیگر مقایسه کنند. هریک از این وسایل دارای مزایا و معایبی هستند که باید با توجه به نوع سفر و بودجه تخصیصی نسبت به انتخاب آن اقدام کرد. بلیط هواپیما یکی از انواع بلیط هاست که از قیمت بالاتری نسبت به بلیط قطار و اتوبوس برخوردار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ممکن است خیلی از افراد هواپیما را برای سفر انتخاب کنند اما هستند مسافرانی که خرید بلیط قطار را ترجیح می دهند و برای آن دلایل مهمی دارند. تیک بان یکی از معتبرترین وب سایت های گردشگری دلایل رزرو بلیط قطار و مزایای آن را از طرف مسافران مورد بررسی قرار داده و در این مبحث بیان می کند.

6 دلیل سفر با قطار

بسیاری از مردمی که اهل سیرو سفر هستند تهیه بلیط قطار ارزان را برای داشتن سفری ایمن و دلنشین ترجیح می دهند و برای این انتخاب خود دلایل مهمی دارند. سفر با قطار مسافران را از امتیازاتی برخوردار می کند که در این بخش به آن می پردازیم. اگر به دانستن مزایای سفر با قطار علاقه مندید در ادامه با ما همراه باشید.

نرخ ثابت بلیط قطار

در طول سال بارها و بارها قیمت بلیط هواپیما به خصوص بلیط چارتر هواپیما تغییر می کند و از نوسانات زیادی برخوردار است. در مقایسه با بلیط هواپیما، بلیط قطار از نرخ ثابتی برخوردار است. ممکن است در زمان های شلوغ سال مانند ایام نوروز که تعداد متقاضیان سفر بیشتر است، کمی قیمت بلیط قطار بالاتر باشد اما به طور کلی از نوسان کمتری برخوردار بوده و می توان آن را مدت ها قبل از سفر پیش خرید کرد.

ایمن، راحت و سریع

اگر به آمارها توجه کنید تعداد اتفاقات و سوانحی که تا به حال برای قطارها پیش آمده در مقایسه با اتومبیل ها بسیار کمتر می باشد. سفر با قطار از امنیت بالایی برخوردار است و انتخاب مناسبی برای سفرهای دسته جمعی و خانوادگی می باشد. چرا که در قطار آزادی عمل بیشتری وجود دارد و کودکان و خانواده احساس راحتی بیشتری دارند. همچنین سرعت قطار در مقایسه با اتومبیل بالاتر بوده و در عین حال ایمنی بیشتری در مقایسه با آن دارد. اگر بلیط قطار فدک را برای سفر انتخاب کنید می توانید سرعت 200 کیلومتر بر ساعت را بر روی ریل ها تجربه کنید.

"کشور ایران، در حال حاضر دارای ۱۴۰۷۸ کیلومتر (پایان سال ۱۳۹۶) شبکه راه‌آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است. ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و هم‌چنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است." (منبع)

رزرو کوپه دربست

برای این که در کنار دوستان و خانواده بتوانید از طول مسیر لذت ببرید و سفری شاد را تجربه کنید ، رزرو کوپه دربست انتخاب مناسبی است.در سفر با قطار امکان رزرو کوپه دربست برای خود و خانواده به طور اختصاصی وجود دارد. بنابراین می توانید از سفر خود لذت بیشتری ببرید و در جمع خانواده راحتی و آسایش را تجربه کنید.

بلیط قطار ارزان و به صرفه

یکی دیگر از دلایل انتخاب قطار برای سفر، قیمت بلیط قطار است. اگر در تیک بان قیمت بلیط هواپیما را با قیمت بلیط قطار در مسیر و مقصد مشابه، مقایسه کنید به خوبی متوجه تفاوت قیمت این دو می شوید. از همین رو مسافرانی که خواهان سفرهای ارزان و اقتصادی هستند به راحتی می توانند قطار را جایگزین هواپیما نمایند.

 رزرو بلیط قطار آسانتر از هواپیما

همواره یکی از چالش برانگیز ترین بلیط ها، بلیط هواپیما بوده است شاید پیشینه ای که خرید بلیط هواپیما و چالش های آن داشته همچنان بر انتخاب مردم سایه افکنده است. هرچند امروزه دیگر خرید بلیط هواپیما کار آسان و سریعی است ولی باز هم تهیه بلیط قطار کار آسانتری است. علت این امر نبود ترافیک بالا در این بخش است.

امکانات بیشتر، هزینه کمتر

شاید یکی از مهمترین دلایل سفر با قطار در کنار قیمت مناسب، سرعت و امنیت بالا، وجود امکانات کافی برای سفر با این وسیله نقلیه است. همانطور که میدانید در قطارها کوپه های اختصاصی، رستوران، سرویس بهداشتی، سرویس خواب بهداشتی به همراه تخت خواب، مهمانداران و خدمه آموزش دیده، سیستم صوتی و تصویری و امکانات دیگر سفری راحت را با هزینه ای اندک رقم می زند.

خرید بلیط قطار

برای خرید بلیط قطار بهترین روش استفاده از وب سایت ها و اپلیکیشن ها می باشد. با مراجعه به یکی از وب سایت های گردشگری معتبر به راحتی و بدون صرف وقت و هزینه زیاد می توانید بلیط خود را تهیه کنید. با این کار اقتصادی عمل کرده و راحتی را تجربه خواهید کرد. تیک بان، علی بابا، مستر بلیط و قاصدک جز معتبرترین سایت های ارائه کننده بلیط قطار در کشور به شمار می روند.

تیک بان معتبرترین سامانه فروش بلیط آنلاین با ارائه انواع بلیط قطار در تمامی مناطق تحت پوشش شما را از سفری لذت بخش و اقتصادی بهره مند می کند. کافی است کلمه تیک بان یا عبارت https://tikban.com/ را جستجو نمایید تا در کسری از دقیقه بلیط قطار در دستان شما باشد.

منبع: اتاق خبر

کلیدواژه: مسافران بلیط قطار بلیط هواپیما بلیط قطار سفر با قطار وب سایت ها خرید بلیط قیمت بلیط برای سفر تیک بان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۸۹۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زاکانی: ورود اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی دارد | می خواهند قراردادمان با چین را منحل کنند اما نمی توانند

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می ‌خوانید:

* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.

* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.

* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.

* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.

* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.

* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.

* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.

* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما می‌دهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.

* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمت‌ها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.

* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم و این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.

* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و ۴۰ میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.چین حاضر شد با عددی کمتر از توافق با دولت‌ها با شهرداری تهران یوزانس کند. رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد که این اتفاق برای اولین بار صورت گرفت. در داخل کشور ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد ملک و ۵۰ درصد تسهیلات می پردازیم.

* بانک شهر بانک عامل ما در این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.

* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. ما به ازای ۲۵ سال قبل در سه تا چهار سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد. اورهال واگن ها نیز قابل مقایسه با گذشته نیست.تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی دارد.

* ما قرارداد را به آقای چمران، به آقای تشکری و خانم سلیمانی در شورای شهر تهران تحویل دادیم که البته آقای تشکری در صحن شورا گفتند که تحویل نگرفتند و در تماسی که با ایشان گرفته شد گفتند که شاید به دستشان رسیده و یادشان نبوده است و سند آن موجود است. قرارداد را به وزارت اقتصاد، وزارت امور خارجه و بانک مرکزی دادیم. ما به ازای آن را دولت به ما می دهد. امکان ندارد این قرارداد منتشر شود و به صلاح کشور نیست. همه بخش ها در جریان قرارداد هستند.

* قرارداد آن چیزی نیست که بتوان آن را جار زد. ایران هزار و یک دشمن دارد. یک عده نمی‌خواهند اتفاقی بیفتد. مردم بدانند این افتخار برای این دولت و شهرداری است که دست به دست هم دادند تا گره از مشکلات مردم باز کنند.

*عده ای همت کردند که اجازه ندهند، کار انجام شود، این کارها بر ضد امنیت کشور است و می خواهند این قرارداد را منحل کنند اما خوشبختانه نمی توانند. این را به مردم نوید می دهیم.

کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار